在國民經濟的(de)現有約124個產(chan)業中(zhong)(zhong)，汽(qi)車(che)產(chan)業是應用(yong)(yong)鋁(lv)多的(de)領域之(zhi)一。據中(zhong)(zhong)國汽(qi)車(che)工程(cheng)學(xue)會(hui)汽(qi)車(che)輕量(liang)化(hua)(hua)技(ji)術創新聯(lian)盟專家委員會(hui)主任(ren)陳一龍的(de)數據，中(zhong)(zhong)國當前(qian)汽(qi)車(che)用(yong)(yong)汽(qi)油(you)、柴油(you)消(xiao)費(fei)占汽(qi)、柴油(you)消(xiao)費(fei)的(de)65%，每年(nian)(nian)新增(zeng)(zeng)石油(you)消(xiao)費(fei)的(de)70%被新增(zeng)(zeng)汽(qi)車(che)消(xiao)耗。德(de)國海德(de)堡(bao)公司(si)2011年(nian)(nian)的(de)調(diao)查研究，乘用(yong)(yong)車(che)、輕型商用(yong)(yong)車(che)、中(zhong)(zhong)型貨車(che)、城市客(ke)車(che)、長途(tu)客(ke)車(che)減重10%可分別(bie)節油(you)5.7%、5.7%、5.7%、5.6%和2.4%。可見汽(qi)車(che)輕量(liang)化(hua)(hua)的(de)效益會(hui)很大，同時，還可相應地減少溫室(shi)氣體排放,社會(hui)效益也巨(ju)大。

2019年(nian)，中(zhong)國汽(qi)車(che)(che)產(chan)銷分別完(wan)成2572.1萬(wan)(wan)輛(liang)(liang)和2576.9萬(wan)(wan)輛(liang)(liang)；新能源汽(qi)車(che)(che)產(chan)銷分別124.2萬(wan)(wan)輛(liang)(liang)和120.6萬(wan)(wan)輛(liang)(liang)。據(ju)世界鋁業協會統計，2019年(nian)全球有7230萬(wan)(wan)輛(liang)(liang)輕型車(che)(che),北美的(de)(de)(de)用鋁量多為148kg/輛(liang)(liang)，中(zhong)國的(de)(de)(de)僅100kg/輛(liang)(liang)。據(ju)筆(bi)者估算，2019年(nian)北美輕型車(che)(che)用鋁量已(yi)達180kg/輛(liang)(liang)，中(zhong)國的(de)(de)(de)用鋁量約(yue)120kg/輛(liang)(liang)。若(ruo)到2025年(nian)，中(zhong)國輕型車(che)(che)產(chan)量能達到2500萬(wan)(wan)輛(liang)(liang)，用鋁量能達到180kg/輛(liang)(liang)，則鋁的(de)(de)(de)用量可達3600kt，這是一個多么令人歡心鼓舞的(de)(de)(de)數字。

在此需指出一(yi)點，當前(qian)汽(qi)車(che)(che)(che)用(yong)的(de)鑄造鋁(lv)合金已基本飽和,增加(jia)的(de)主要(yao)(yao)是鋁(lv)材(cai)，占85%以(yi)上。汽(qi)車(che)(che)(che)上還需要(yao)(yao)鋁(lv)化的(de)零部件很多(duo)，主要(yao)(yao)有：用(yong)板材(cai)加(jia)工的(de)覆蓋件(乘用(yong)車(che)(che)(che))、商(shang)用(yong)車(che)(che)(che)的(de)五(wu)大片(pian)(前(qian)后圍、頂(ding)棚、左右圍)、乘用(yong)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)身、防撞梁(橫(heng)梁、吸能盒、連(lian)接板)、前(qian)副車(che)(che)(che)架(jia)、儀表板橫(heng)梁、新(xin)能源汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)水冷機殼、電池包、電池包框架(jia)、水冷板、發(fa)動機前(qian)支架(jia)、底盤(pan)懸掛件、卡車(che)(che)(che)駕駛室、貨(huo)車(che)(che)(che)底盤(pan)、全鋁(lv)輕卡貨(huo)箱、儲氣筒等。

來源(yuan)：中國有色(se)金屬報